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混凝土路面快速修補料使用
水泥路面修補料主要用于高低速、收費站、服務區(qū)、加油站、飛機場、橋梁伸縮縫，廠區(qū)地面鄉(xiāng)村道路等水泥混凝土路面的破損、蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨、凍融及微細裂縫等病害的修補，修補后2-3小時能實現(xiàn)快速通車。
混凝土路面快速修補料產(chǎn)品特點
1、常溫下快速固化，路面修補后2-3小時后便可開放交通。
2、體系為堿性體系，與水泥相容性好，并且對鋼筋無銹蝕。
3、不燃、儲存、運輸方便。
4、粘接力強、抗剝落、耐久，熱膨脹系數(shù)與砼接近。
5、可使混凝土路面恢復原有性能，同時具備抗?jié)B性。
混凝土路面快速修補料實用性能
施工時無需復雜的施工機械和技術要求，無需長時間的封閉交通，施工后兩小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間，有效的道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。
混凝土路面快速修補料粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應成統(tǒng)一的整體，從而形成粘接強度，施工后2小時的粘接強度可達到1.8Mpa，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現(xiàn)3mm超薄修補，在伸縮、推移等外力下而不脫落、不碎裂。
混凝土路面快速修補料耐久性能
較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可去除；材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。
混凝土路面快速修補料抗壓性能
修補料固化后有較強的抗壓和抗折能力，兩小時的抗壓強度可達22Mpa，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度達60Mpa以上，對病害部位有補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求。
混凝土路面快速修補料施工工藝
1、施工機械
砂漿攪拌機或手動的攪拌工具（手電鉆改裝），高壓水槍沖洗設備，底面清掃工具，海綿或拖布（吸干多余水分用），鐵質(zhì)的攪拌桶兩個以上，抹子若干個。
2、基面清理
先將起鼓、脫皮、裂縫等破損部位的松動部分剔掉，若剔除不干凈會影響后期地面的粘接強度，對低于3mm的部位，過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理，拉毛方法可用專業(yè)鑿毛機或人工的電鎬鑿毛。
3、清掃
對底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水槍沖刷干凈，沖刷時應將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。
4、水潤
用水沖刷干凈后應將水保留在作業(yè)面一段時間，將作業(yè)面充分濕潤，直至不再滲水為止（以觀察沒有氣泡冒出為狀態(tài)）施工時必須
保持作業(yè)面濕潤狀態(tài)，但不能有積水。
5、材料調(diào)配
先把水倒入容器內(nèi)再放入修補料，將材料與水混合攪拌，加水量在16%-18%嚴禁多加水。攪拌時須充分攪拌均勻，觀察無干粉氣泡即可。
6、施工
待修補面充分潤透，表面濕潤且無明水，如果坑洼部位有積水，需用海綿或干布將積水吸干后再施工。如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強度；如果有出現(xiàn)表面過干現(xiàn)象，用淋灑的方式再重新濕潤，作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和強度。
7、修補
針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補：將攪拌好的材料倒在準備好的作業(yè)面上，用抹子攤平即可，將抹子前進端略微抬起與地面成10°角，盡量減少回板次數(shù)；若出現(xiàn)難以找平時，就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員可在小面積上演習一下，了解材料特性，不斷總結(jié)經(jīng)驗和施工技巧。
混凝土路面快速修補料運輸和儲存
采用復合牛皮紙袋包裝，25kg/袋，保質(zhì)期為6個月。多省多倉廠家發(fā)貨。
向掌柜 王德福 提問：
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