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    訂購汽車線束電器接線端子

    發(fā)布時間:2016年12月27日   |   閱讀次數(shù): 373

    電子設(shè)備中應(yīng)用電源接線端子已經(jīng)成為一種趨勢,而電源接線端子器件本身也在逐漸增大,并且可承載更大的功率。隨著接線端子體積變大,它們在設(shè)備功能方面的重要性也越顯突出,并且在保證產(chǎn)品特色方面也扮演了越來越重要的角色。
    不斷改進(jìn)的電路板技術(shù)使面板上安裝的汽車線束電器端子可承載的電流提升了很多,目前已突破了110A的限制,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了先前產(chǎn)品的水平,這使得在設(shè)計過程中到底使用哪種電源接線端子才能滿足系統(tǒng)要求這一問題變得更加復(fù)雜。此外,在不同地區(qū)衡量性能參數(shù)的方法也不同,甚至對同種產(chǎn)品所給出的標(biāo)稱參數(shù)也有相當(dāng)大的差異。因此,要想獲得長期可靠性并保證低成本,了解這些差異是非常重要的。
    工程師同時還必須考慮另一個經(jīng)常被忽略的因素,即市場營銷方面的考慮。通常,Y8-35單孔汽車接線端子對于用戶來說都是可見的,因此市場營銷部門常常希望產(chǎn)品在外觀方面能夠與整個系統(tǒng)的顏色和風(fēng)格相匹配。
    下面具體介紹一下影響接線端子選擇的重要因素。
    1.功率處理因素
    首先需要考慮的因素之一是器件的功率處理能力。簡單地閱讀數(shù)據(jù)手冊并不能保證獲得準(zhǔn)確的比較數(shù)據(jù)。工程師們必須了解手冊中所列出的產(chǎn)品性能數(shù)據(jù)是如何測試確定的。
    目前,UL、IEC、CSA和DIN等機(jī)構(gòu)在確定汽車用電瓶接線端子-4產(chǎn)品的功率和性能規(guī)格時并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。用戶需要理解UL和IEC規(guī)格間的差異。在歐洲制造的接線端子產(chǎn)品的規(guī)格采用IEC標(biāo)準(zhǔn),而在美國制造的產(chǎn)品則采用UL標(biāo)準(zhǔn)。
    這兩種標(biāo)準(zhǔn)之間的差異非常大。不了解產(chǎn)品規(guī)格測定方法的工程師會冒相當(dāng)大的風(fēng)險,因為選用的器件有可能會達(dá)不到所需要的功率水平,或者選用器件的規(guī)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了設(shè)計需要。在歐洲,器件的電流額定值是通過監(jiān)測電流增加時金屬導(dǎo)體的溫度來確定的。當(dāng)金屬引腳的溫度比環(huán)境溫度高出45℃時,測量人員就將這時的電流作為該器件的額定電流值(或最大電流值)。IEC規(guī)格的另一項是允許電流值,它是最大電流的80%。與此不同,UL標(biāo)準(zhǔn)將使金屬導(dǎo)體溫度比環(huán)境溫度高出30℃時電流值的90%作為器件的電流標(biāo)稱值。由此可見,金屬導(dǎo)體部分的溫度在所有應(yīng)用中都是非常重要的因素。對于工業(yè)設(shè)備這更為重要。因為工業(yè)設(shè)備通常需要在溫度高達(dá)80℃的環(huán)境中工作。如果汽車孔式電瓶端子的溫度比這一溫度再高30℃或45℃,那么接線端子的溫度將會超過100℃。根據(jù)所選擇器件采用的標(biāo)稱值類型和絕緣材料,產(chǎn)品必須以低于額定值的電流工作,這樣才能保證它們可在所希望的溫度范圍內(nèi)可靠地工作。有時,適合于緊湊封裝器件的材料可能無法很好地滿足散熱要求,因此此類接線端子器件使用時的電流必須大大低于額定值。
    隨著企業(yè)全球化,需要設(shè)計可在全球銷售的系統(tǒng),因此系統(tǒng)設(shè)計人員越來越經(jīng)常地使用在其它國家生產(chǎn)的電源接線端子產(chǎn)品。由于歐洲使用標(biāo)稱值測量方法,因此器件在設(shè)計中低于標(biāo)稱值使用在歐洲是常見的做法。然而,許多美國的設(shè)計人員并不熟悉這一概念,若不了解各標(biāo)準(zhǔn)之間的差異,在設(shè)計過程中就會困難重重了。
    在選擇器件時,經(jīng)常被忽略的另一個因素是產(chǎn)品所使用的端接技術(shù)。大多數(shù)電源接線端子產(chǎn)品仍在使用通孔連接方式。這種方法可提供所需要的機(jī)械支持,并可保證與嵌入在多層電路板中的電源層保持堅實的電氣接觸。而用來將接線端子連接到電路板的引腳有多種不同的類型。有些公司只提供單引腳型號,另一些則提供多引腳產(chǎn)品。多引腳產(chǎn)品的優(yōu)勢在于:它可使電流更均勻地分布到電路板走線中,提供更可靠的機(jī)械穩(wěn)定性并提高焊接的牢固性。
    2.外觀因素
    盡管“電源接線端子”這個名字聽起來并不漂亮,但許多公司都認(rèn)為它在產(chǎn)品外觀和對用戶的親和力方面都起到了重要的作用。電源接線端子必須方便現(xiàn)場安裝,因為它們經(jīng)常被安裝在易于看到的產(chǎn)品面板的前端。這樣,營銷人員常常希望對汽車線束片狀端子產(chǎn)品的外觀有一定的發(fā)言權(quán)。但常常會遇到這種情況:工程師設(shè)計的產(chǎn)品符合所有機(jī)械和電氣參數(shù)要求,卻由于不滿足銷售要求而不得不進(jìn)行改變。如果這發(fā)生在設(shè)計周期的最后(經(jīng)常是營銷部門第一次看到原型的時候),那么一場激烈的爭論就難以避免了,并可能導(dǎo)致成本上升以及交貨延遲。在許多工業(yè)控制系統(tǒng)中,電力用50-12管狀端子常常是技術(shù)人員需要格外關(guān)注的為數(shù)不多的幾個部件之一。盡管其用戶界面比較簡單(主要是螺絲),但對于設(shè)備的正常運行來說卻非常重要。
    總的來說,隨著電流增加,導(dǎo)線變得更粗,而將這些粗的導(dǎo)線緊固在接線端子上所需要的扭矩也需要增加。因此,電源端子需要更大的螺絲和更堅固的絕緣外殼。有時也會采用小螺絲來節(jié)約空間。在非常緊湊的接線端子產(chǎn)品中常常如此。有些導(dǎo)線的直徑達(dá)到1/4英寸以上,因此這些小螺絲很難對付。當(dāng)技術(shù)人員和維修員需要安裝多條線時,采用足夠大的螺絲來簡化連線工作可大大節(jié)約時間。這也是工程師在設(shè)計過程中盡早聽取營銷部門意見顯得如此重要的原因。如果接線端子必須進(jìn)行適當(dāng)?shù)膾伖饣虿捎眠m當(dāng)?shù)念伾?,那么作為原始產(chǎn)品要求提出這些參數(shù)要比在開發(fā)周期的末尾來調(diào)整它們?nèi)菀椎枚唷?br /> 當(dāng)接線端子被用于消費(如高端立體聲產(chǎn)品)產(chǎn)品中時,外觀就顯得愈發(fā)重要。事實上,有些設(shè)計人員往往指定對用于音頻設(shè)備的接線端子器件進(jìn)行鍍金處理,這樣雖然增加了成本而且并沒有顯著提高性能,但鍍金確實改善了產(chǎn)品的外觀。
    結(jié)語
    了解汽車專用端子L型-2參數(shù)的測量方法是系統(tǒng)設(shè)計的關(guān)鍵部分。確認(rèn)所選擇的電源汽車專用端子L型-1滿足電源設(shè)備的溫度范圍、電流和電壓要求有助于保證系統(tǒng)的長期可靠性。另外,如果選擇的電源接線端子器件采用了可滿足市場要求的配線技術(shù),并在設(shè)計中保證用戶操作的方便,那么將可極大提高最終產(chǎn)品的成功概率。
    泊頭市德厚五金沖壓有限公司專業(yè)生產(chǎn)Y8-70直管單孔汽車接線端子,汽車線束電瓶接線端子-1,汽車專用電瓶端子L型-1汽車線束片狀電器電力端子3.5-4,汽車線束10mm管狀接線端子,鈑金支架固定線支架,汽車線束接線端子,電力機(jī)箱端子等汽車配件產(chǎn)品,本公司沖壓設(shè)備占85%,已成為本地專業(yè)沖壓基地?,F(xiàn)有職工120人,其中工程專業(yè)技術(shù)人員占15%,具有一定實踐經(jīng)驗、理論水平、研發(fā)能力。產(chǎn)品質(zhì)量被各單位已認(rèn)可。

     

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