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    產(chǎn)品展示 PRODUCTS
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    TD-11環(huán)氧型道釘錨固劑

    發(fā)布時(shí)間:2015年4月10日   |   閱讀次數(shù): 1623

     

    產(chǎn)品簡(jiǎn)介

          本品是以飽和基環(huán)氧樹脂、改性助劑、無機(jī)粉料復(fù)合而成的一種新型高性能錨固材料。具有絕緣性好、大流態(tài)、硬化快、抗拔力高、耐腐蝕等特點(diǎn)。

    產(chǎn)品特點(diǎn)

    1、硬化快、抗拔力高:道釘錨固后4h抗拔力≥60KN。

    2、潮濕絕緣性能好,符合鐵道應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)要求。

    3、抗疲勞性能好,經(jīng)600萬次荷載疲勞循環(huán)后完好無損。

    4、超流態(tài),良好的流動(dòng)性能使道釘孔填充密實(shí)。

    5、耐濕熱與耐酸堿腐蝕性能優(yōu)異,適用于有腐蝕的場(chǎng)合。

    6、不含對(duì)鋼筋有害成分,能保護(hù)道釘不銹蝕。

    產(chǎn)品用途

      適用于高速客運(yùn)專線、城鐵、地鐵、專用線以及各種軌道電路線路的軌枕道釘錨固。

    性能指標(biāo)     執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):TB/T2093-2002

     

    施工工藝

    一、孔洞處理:

          錨固前應(yīng)先將孔內(nèi)和道釘表面的雜物、粉塵及油污鐵銹清除干凈。將道釘孔底部用木塞、粘土等堵嚴(yán),防止漏漿。填充物上部距道釘孔上口應(yīng)不小于135mm

    二、材料配制:

    1、檢查產(chǎn)品外包裝,規(guī)格、型號(hào)、生產(chǎn)日期,確保產(chǎn)品在廠家規(guī)定的保質(zhì)期內(nèi)。

    2、打開包裝桶蓋,檢查內(nèi)裝A料、B料、C料均無破損、漏灑、受潮結(jié)塊現(xiàn)象,每桶中的裝配比例為A料:B料:C=136。

    3、攪拌配料時(shí),先將B料倒入桶中,邊攪拌邊緩慢加入C料,然后再將A料倒入桶中,攪拌成均勻的稀膏狀。

    4、混合后,產(chǎn)品密度約為1500kg/m3。

    三、錨固施工:

    1、將拌合均勻的錨固劑,灌注入道釘預(yù)留孔中,將道釘套入道釘錨固架從灌注孔上部壓入灌滿錨固劑的孔正中,轉(zhuǎn)動(dòng)道釘并輕輕敲擊道釘上部,使錨固劑受振動(dòng)達(dá)到密實(shí)。

    2、道釘?shù)腻^固深度不得小于115mm。

    注意事項(xiàng)

    1、嚴(yán)禁使用未拌合均勻或處于初凝狀態(tài)的錨固劑,配制好的膠液應(yīng)在30分鐘內(nèi)用完。

    2、錨固過程中嚴(yán)禁道釘與軌枕孔壁及底部填充物接觸以免影響絕緣效果。

    3、孔底填充物要壓實(shí),嚴(yán)禁粘附于孔壁,以免在孔壁與錨固劑之間形成隔離層影響抗拔效果。

    4、嚴(yán)禁軌枕預(yù)留孔壁潮濕情況下錨固,以免影響抗拔效果。

    5、A料和B料存放時(shí)間較長(zhǎng)后會(huì)出現(xiàn)輕微分層現(xiàn)象,使用前應(yīng)先搖勻方可使用。

    6、在25℃環(huán)境溫度下,錨固完成24h后可上線受力,嚴(yán)禁提前受力,以免造成損壞。溫度低于25℃時(shí)完全固化時(shí)間將相應(yīng)延長(zhǎng)。

    包裝儲(chǔ)存

    1、標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為:10±0.5公斤/桶,不燃、不爆,可按一般貨物運(yùn)輸。

    2、本品宜儲(chǔ)存在干燥、陰涼處,儲(chǔ)存期為6個(gè)月。

    鄭重聲明

              本資料中所提供的數(shù)據(jù)是基于我公司現(xiàn)有的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和條件,我們所進(jìn)行的試驗(yàn)不可能完全囊括所有使用過程中可能產(chǎn)生影響的大量因素。本產(chǎn)品使用超出廠商控制,本公司不承擔(dān)由于使用不當(dāng)而產(chǎn)生的任何責(zé)任,使用時(shí)敬請(qǐng)參照本品說明書,相關(guān)問題請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商或本公司技術(shù)服務(wù)部門。

    向掌柜 任彩艷 提問:

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